輪子材質：
概述
輪子的構造一般可分為輪子的輪面，輪子的輪轂(也可稱為輪子的輪輻)。根據使用環境及工作要求的不同可以采用軟胎面或硬胎面。為了保護受載物體，減少震動，或減少噪音等原因，一般考慮采用軟胎面的輪子，如軟橡膠輪面的輪子，充氣胎的輪子，人造膠TPR輪子，彈性橡膠輪子，軟的聚氨酯輪子等。如果受載物體負荷要求大，就需要考慮硬胎面的腳輪輪子，如尼龍輪，硬聚氨酯輪等；輪子的輪轂一般是采用比較堅固的材質，通常采用如鑄鋼輪轂，鐵輪轂，鋁輪轂，鋼板沖壓型輪轂，聚丙烯輪轂，尼龍輪轂等，一般是通過注塑，鑄造，沖壓，焊接，或鉚接等方式制造成型。輪面一般是通過模具硫化或注塑鎖扣式與堅固的輪輻連接。當然，有相當一部分的輪子的輪面和輪輻材質是一樣的，是整體注塑，或澆注，或車加工等方式成型，如全鐵輪，全鋼輪，酚醛樹脂輪子，全聚氨酯輪，全尼龍輪，全聚丙烯輪等。
萬達油管YouTube
萬達輪業官方微博
萬達輪業官方博客
萬達領英LinkedIn
萬達推特Twitter
萬達臉書FaceBook
